长江新城的区块链 长江新城地块

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长江新城武汉选址范围是什么？

武汉长江新城选址确定长江新城的区块链：起步区谌家矶——武湖区块

起步区谌家矶——武湖区块：

东至武湖泵河长江新城的区块链，南至长江北岸长江新城的区块链，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。

中期发展区：100平方公里。

远程控制区：500平方公里。

目标和定位：典范之城（创新名城、生态绿城、现代智城、国际友城、创富之城）。

湖北邮规院陈晓静：咨询+IT+运营，助推数字化转型

当前工程勘察设计企业对数字化需求的迫切性已明显加大，许多企业正进一步思考与部署数字化建设方面的工作，一定程度上加快了转型的速度。另一方面，新基建、新技术加速催动万物互联，工程勘察设计企业未来的服务场景、专业应用等也会产生一系列新变化。

为此，天强TACTER特别策划 “智·赋设计院数字化转型”专题访谈 ，邀请行业内外数字化信息化专家就数字化管理系统、数字化服务体系、数字化业务模式、数字化转型的困惑与应对策略等方面问题进行分享，以期为业内企业推进数字化转型工作提供思考。

本期我们邀请到 湖北邮电规划设计有限公司中通服智慧 体育 研究院院长陈晓静 女士，为大家分享她的思考与建议。

陈晓静

湖北邮电规划设计有限公司

中通服智慧 体育 研究院院长

总体来说，邮规院正在转型且聚焦新基建与智慧城市。我们转型比较早，2011年就开始做智慧城市，从那个时候起我们就做整个智慧城市的咨询设计，包括产品和运营、数字政府的建设研究、商业模式、运营模式等。

另外一方面，我们在智慧城市的细分领域，也做了一些行业的研发，包括一些大的集成项目，这样就形成了湖北邮规院在国内智慧城市、数字政府和行业信息化方面的技术领先与应用优势。我们在湖北省为省市区各级政府提供政府和行业信息化服务，市场占比是很高的，在湖北省的业务占比超过了80%。我们提倡的模式为“顾问加雇员”，目前各级政府没有专业的信息化人员，我们除了作为政府的高级顾问之外（顾问形式），也派人直接在各级政府的部门去开展工作（雇员形式）。

湖北邮规院在政府和行业信息化规划咨询设计方面，应该是武汉市的第一梯队，我们长期担任政府信息化建设团队的第三方咨询团队。目前省里所有的信息化业务（项目、技术方案、投资）都是我们在进行评审。我们对很多智慧城市、数字政府等重点领域一直都有全方位的研究，为政府的大型信息化项目建设提供依据。以前政府信息化工作都有专门的部门（信息中心），倾向于“重建设轻管理”；现在政府部门都是购买服务，即 “轻建设重运营”。

我们5年前开始向产品方向转型，进行细分领域的研究和产品研发。智慧交通、智慧机场、智慧 体育 、智慧医疗、智慧教育等方面都有自己的产品与平台。设计院要进行全过程一体化的服务必须要有自己的产品，某种意义上来说要向IT公司转型，我们与IT公司最大的区别是， 设计院数字化转型是“咨询＋IT＋运营”的模式。 我们团队里IT方面的人才占比最多，整个转型还是比较成功的。

我们现在整个信息化的收入占比中，信息化业务占大头，整个通服智慧类的收入超过500亿，自身有一定的业务优势。各个城市包括武汉的智慧城市顶层规划，智慧城市“十四五”规划，各个行业的信息化都是我们在参与。企业的信息化方面，一些大的行业企业，比如武汉水务集团等，我们也从规划、设计、实施等方面全流程去帮他们构架组建实施。

传统的行业研究院我们都有接触，但是他们都只是从自己的专业里分出一块，并不综合全面。我们院的特点是，在做政府等大型项目时，很少有单位专业业务板块像我们这么全， 信息化并不是某一个单独的专业，涵盖的面很广 ，我们自己内部就包含了一二十个具体的细分专业，传统设计院短时间内很难搭建这样全面且专业的平台。我们目前也在主动 探索 传统设计院在他们各自领域里的竞争力，也希望找到可以合作的可能。由于数字化方面的项目并不是传统设计院的主业，所以他们在数字化转型的过程中压力并没有我们大，跟我们还是有本质上的区别。传统设计院在平台信息化方面由于全面性、综合性的欠缺，做得可能没我们完善，但是在一些细分领域与板块，他们会结合自身深耕的优势与经验，做得比较成功。

有些大院做得很好，他们也是隶属于不同的集团，有不同的模式。我们属于通服，本身在OA项目管理、财务管理方面都有自己完整的体系，作为设计单位，对信息化的管控还是比较严格的，企业内部基础管理做得还是很好的，只是后面的经营管理、知识管理等还需要深化，这个是需要根据公司战略走的。目前我们的知识管理体系方面，每个院与部门都有自己固化的模式，还是要与线下的实际情况相结合。我们会自查自己的数字化信息化系统与传统系统相比是不是具备不可替代性，实际应用效率高不高。现在很多单位通过信息化手段做简化，但是线下很多流程仍需要走， 一直在做加法而忽视了减法，并没有真正体现其信息化平台的作用。

像华为是做得比较彻底的，他们才是真正实现了高效率。他们所有的管理服务都是APP上操作的，我们作为合作伙伴也可以直接在上面购买服务开放模块工作，但是对于公司或者设计院来说，自己独立去开发平台，成本是巨大的。企业购买大平台的服务是很好的，没必要花精力去自己开发，现在行业里不光是我们这么做，政府也在这么做。

BIM也是一样的，很多专业公司与设计院都在建立或者延伸自己的BIM平台。现在各个传统院在数字化服务方面都在做自己的专业统筹。

新基建的方向：主要就是5G、数据中心、新基建的基础设置。5G领域很大部分的工作是运营商承担的，5大运营商也是我们服务的客户。现在很多运营商和民营资本都在投，但是资源已经过剩了，特别是武汉，传统院也没必要涉及这一块。

新兴的基础中心，比如人工智能、区块链等方面，我们是把云、网、技术平台统称为新基建基础设施，这些项目的建设，不会分散到市级领域，是需要信息资源集聚统筹建设的，现在都是在做大整合，政府对于新基建投入还是没有传统基建那么大，依然是在靠一些 社会 投资主体的引入，政府投资力度需要加大。我们传统的一些项目和比较赶超的领域是另外一个层面了，这些都是国家的战略布局，国家是希望运营商牵头来做这一块。我觉得传统院的优势还是做好自己的细分板块，与相关的运营商合作。

武汉80%的智慧城市业务都是我们在做，覆盖与渗透的行业面很广，武汉的智慧城市在全国还是比较领先的，我们今年也是在从顶层布局，到各级的省市区领导，都在采取一个顾问加雇员的模式进行合作。全武汉所有的信息化项目基本上都在我们这边审核，我们每年审核的信息化项目要达到几百个。目前国家层面是数据的共享交换， 信息化最终做到的就是底层数据的打通 ，各个委办局的数据打通，没有数据烟囱。

我们目前除了常规的行业信息化建设设计方面，武汉一些大的信息化标杆项目都是我们做的，包括新型智慧城市顶层规划、长江新城的智慧城市规划与各个行业的信息化项目建设等。我们做的每一个项目都在紧密关系着武汉的数字化、智慧城市的发展成效，肩负着整个智慧城市和数字政府的建设、技术、决策依据的提供，责任比较大。我们在湖北省的市场占有率与饱和度非常高。

例如军运会，我们主要承担全过程咨询、整体的系统平台建设、一体化服务，整个军运会信息化工作都是我们统筹管理的。后来我们也把军运会这种大型智慧赛事的模式固化下来并延伸到全国各地了，我们今年也承接了世界性的综合性运动会“三亚亚洲沙滩运动会”、“成都大运会、亚运会”等大型项目的信息化建设工作。

传统院是很有优势的，我在浙江看到一个院，最初只有两三百人，三年前他们进行了转型，从一个传统院直接转型成了行业信息化院。 传统院需要结合自身行业应用优势进行特色培育 ，相反新基建这方面还是不太需要考虑，把自己的应用做好就可以了，这个是一个长期持续的工程，我们跟其他院也可以在这方面有更多的合作，例如可以一起去组建一些行业的产品中心或者研究机构，把我们在信息化方面的传统优势跟他们对接。

武汉长江新城在哪个区

武汉长江新区正式成立，是市政府规划建立的新的市辖区，将辐射带动武汉城市圈和鄂东地区的快速发展，相信许多市民朋友都很关注。我们可以看到关于新设立的辖区，有的报道说的是长江新区，有的则表述为长江新城，其实这两个是不同的。

武汉长江新城在哪个区

武汉长江新城属于武汉市政府新规划的市辖区“长江新区”（2022年2月28日成立），下辖谌家矶街道、武湖街道。如果按照中心城区划分则属于江岸区，比如长江新城管理委员会，位于武汉市江岸区谌家矶大道88号。长江新区规划面积500多平方公里，毗邻武汉市中心城区，连接武汉天河机场、阳逻深水港。

武汉长江新区和长江新城的区别

长江新区比长江新城的范围要大得多，地理面积上长江新城所有区域都是包括在长江新区里的。长江新区定位为国家级新区（目前是省级），长江新城则为城市新中心。武汉长江新区位于武汉市东北部，范围涉及武汉市江岸区、江汉区、黄陂区、新洲区；长江新城则位于武汉市中北部的长江边，即谌家矶至武湖区块。

我国国家级新区有几个

1992年首个国家级新区浦东新区成立以来， 全国共有19个国家级新区 ，其中东部地区8个，中部地区2个，西部地区6个，东北地区3个。 最“年轻”的是2017年获批的雄安新区，此后再无新成员加入。国家级新区是承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能平台。

购房指南：武汉“长江新城”涵盖哪些区域

武汉首次提出建设世界一流的城市亮点区块“长江新城”。

以超前理念、世界眼光，打造世界城市发展高成就的展示区、全球未来城市的样板区。武汉市第十三次党代会报告中，首次提出建设世界一流的城市亮点区块“长江新城”，提升城市国际知名度、美誉度和竞争力。

报告还提出，规划优化武汉长江主轴，重点围绕主城区长江段，集中展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明，打造世界级城市中轴文明景观带。大手笔的城市规划，引起会场内外的热烈反响。尤其是规划中的“长江新城”、长江主轴究竟会落子何方，更成为武汉市党代表和市民们热议的话题。

19栋楼房刚刚同时爆破，江岸：滨江商务区迎契机

1月22日晚11时50分，位于解放大道头道街至二七路段的19栋楼房，10秒钟时间全部爆破，成为迄今为止国内外规模大、环境为复杂、技术难度高的拆除爆破工程之一。

世界级爆破工程的背后，是汉口滨江商务区的提速开建。根据规划，汉口滨江商务区东起沿江大道，西至解放大道，南至黄浦大街，北至汉 堤 路，规划面积288公顷，总投资300多亿元。

尤为引人关注的，是该区域内规划建设一栋高达707米的大楼，再次刷新武汉高天际线，打造汉口沿江的新 地标 。未来，汉口滨江商务区将成为集商贸商务、文化娱乐、现代生活于一体的高端商务区，聚集国际企业总部、地区企业总部。

南与汉口滨江商务区相接的汉口科技新城，则是汉口地区仅剩的连片宝地。此前规划，这里将建成功能复合的滨水宜居新城。区域内，规划建设一座6万座的谌家矶足球超级杯体育场馆。

武汉市十三次党代会代表、江岸区委副书记、区长马泽江在会上表示，“长江新城”的规划，是汉口滨江商务区、汉口科技新城的发展契机，堤角、丹水池、谌家矶等区域，将是未来发展的重点所在。

636米第一高楼今年 封顶 ，武昌：长江主轴重要组成

除了“长江新城”的规划建设，党代会报告还提出，规划优化武汉长江主轴，打造世界级城市中轴文明景观带。昨日，武汉市十三次党代会代表、武昌区委副书记、区长刘洁在接受楚天金报记者采访时表示，武昌滨江文化商务区将成为武汉长江主轴的重要组成。

时下，规划高度636米的绿地中心，正在如火如荼建设之中。绿地中心所在的区块，正是武昌区重点打造的“三区”之一——武昌滨江文化商务区的核心区。根据计划，绿地中心将在今年封顶，创造武汉市摩天大楼高度新纪录。

根据党代会报告，武汉长江主轴将重点围绕主城区长江段规划建设。对此，刘洁认为，从绿地中心至武汉长江二桥的区间， 土地 资源优势明显，正“筑巢引凤”，吸引央企、世界500强等大型企业总部的 落户 ，形成总部楼宇集中地。

拥有“十山六湖两江”，汉阳：有机会有所作为

党代会报告中提出，要坚持“三镇三城”的均衡发展。昨日，武汉市十三次党代会代表、汉阳区委常委李艳明在审议报告时表示，规划建设“长江新城”，地处长江与汉江交汇处的汉阳区也有优势。

李艳明表示，东沿长江沿线汉阳段，北接汉江汉阳段，东接三环线汉阳段，西至龙阳大道的区域，面积达50平方公里。这里有12公里的江滩，同时也是武汉区划的中心地带。

同时，该区域拥有自然环境优势，拥有“十山六湖两江”。区域内规划的四新生态新城，经过10年建设已粗具规模。区域内交通优势明显，3条地铁线全面开工，3条环线穿过，地铁10、11号线正在规划，可实现区域内地铁换乘，纵向滨江大道、江城大道、龙阳大道、芳草大道、鹦鹉大道与横向的汉阳大道、汉江大道、四新大道和杨泗港快速通道，织成完备主干道体系。

此外，区域具有产业优势，既有工业发展，又集聚会展文化产业，路桥设计能力世界领先。综合种种优势，“长江新城”的规划建设，汉阳也有机会有所作为。

拥长江干流第三大岛，洪山：天兴洲为“宝地”

在这里，有将长江一分为二的恢弘，也有两江翻腾合一的豪迈，更具有原生态江岛风情景观资源。昨日，来自洪山区天兴洲的金昆玲代表，以优美的词句，向楚天金报记者展现了长江干流第三大岛——天兴洲得天独厚的资源禀赋。

金昆玲告诉记者，目前洪山区正按照“严格保护与适度开发”、“公益建设与商业运作”有机结合的原则，将天兴洲打造成集体育运动、生态博览、文化创意、旅游度假等多功能于一体的生态绿色之洲。

党代会报告中明确提出，武汉将规划优化长江主轴，打造世界级城市中轴文明景观带。金昆玲认为，天兴洲的区位十分契合这一宏伟蓝图：天兴洲四面环长江，面积约26平方公里，东西长13公里，南北宽约2公里，如同镶嵌在长江干流上的一颗翡翠。这块江心宝地，成为长江中轴景观带上的“金名片”，她十分期待。

长江新城的建立对武汉来说意味着什么？

备受瞩目的长江新城选址终于7月17日上午正式公布。长江新城位于武汉中北部，将分三期建设，近期起步区位于谌家矶—武湖区块。长江新城西北向毗邻的汉口北国际商品交易中心，与新城起步区仅隔府河相望。这项世界级典范之城的建设与规划，将为汉口北带来重大发展机遇。

根据规划，长江新城起步区谌家矶—武湖区块具体方位是：东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。中期发展区100平方公里，远程控制区500平方公里。

长江新城总的目标和定位是：坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，把长江新城建设成为践行新发展理念的典范之城。规划建设长江新城，是复兴大武汉的战略决策，是建设“三化”大武汉的重大举措，是优化武汉城市发展空间布局的必然选择。届时，武汉将形成“四镇”新格局，再造一个新武汉。长江新城将打造高效高新产业集聚的创新名城、大江大湖魅力凸显的生态绿城、新一代信息技术领先应用的现代智城、对外开放合作水平一流的国际友城、百姓富裕安居乐业的创富之城。

汉口北核心区四至范围为东起汉口北轻轨站，南邻府河，西接岱黄高速公路，北至滨湖大道，与长江新城起步区一河之隔，南北对望，共享府河湿地生态廊道。随着长江新城建设，府河两岸将凸显滨江滨湖特色，建设河滩生态湿地，形成多维绿色空间。

长江新城起步区落子紧邻汉口北，将使汉口北依城而兴，迎来新的发展契机。在长江新城建设和扩展发展过程中，汉口北作为武汉北部商贸新城，中西部最大的商贸物流平台，将不断提升业态结构，完善服务品质，为长江新城产业发展、城市建设提供一流的生活、商业配套和服务。

区位优越、交通便捷、生态良好是长江新城选址谌家矶-武湖区块的重要优势之一。与长江新城地理相邻，同处航运、空运、铁路三位一体立体交通网络中心位置，且由近十条高速公路合围的汉口北，无疑再次确定处于城市未来发展主轴带。作为起步区的紧邻腹地，汉口北纳入长江新城100平方公里的中期发展区，应为水到渠成之事。汉口北通过承接2万多名汉正街市场北迁及电商化升级，已成为武汉发展新民营经济的创业创新集聚区。立足汉口北，蒸蒸日上的卓尔云市和卓尔智能交易平台、方兴未艾的国家市场采购贸易试点、新近挂牌的民营交易服务银行众邦银行，聚集了新生产要素和一定数量的新技术人群，均为建设现代智城、国际友城、创富之城作出了初步的 探索 ，奠定了良好的产业基础。同时，汉口北融入世界级产业舞台和新城建设，聚集全球化资源，再度升级嬗变，将极大拓展发展空间。

武汉作为中国中部的中心城市，力图飞跃发展，就得打造自己的样版，长江新区无疑是一个突破！

新区建设首先是设计规划上要有新意，不是建一些高楼大厦就成了，希望新区在城市管理、城市营运、经济模式上能让人有耳目一新的东西，不是简单的复制，是城市的创新！

新区建设能够给大众创新、大众创业提供一个新的机遇，借新区开发的契机吸引国内外的人才和资金，给予宽松的创业环境，打造一个创业者的天堂！

新区不是三年五载就能建成的，需要城市的决策者和管理者要有前瞻性的眼光，若干年后才发现我们只是在走一条别人重复走过路，长江新区应该成为武汉的名片，亦要成为中国的名片！

天地人己，四和为佳！武汉人同心同力，大事可成！

时代在变， 历史 车轮滚滚向前。对照建设国家中心城市和未来世界样板城市的目标，对照贯彻落实中央五大发展理念，武汉需要作出一次力量更强、内容更全面的跨越。建设长江新城。

长江新城规划建设，要在充分论证的基础上，越快启动越好。武汉必须放在全国乃至全球中去谋划、去定位，在事关中国梦大业的长江经济带建设中、在发挥核心城市功能的前提下，谋划未来。母亲河的名片要擦得更亮，长江文明要重光，城市要一次新的向长江聚焦，从“三镇时代”迈向“长江时代”。

有了‘新城’，武汉会更好。”拥有厚重文化底蕴的武汉将激发更大潜力，“从此站在一个更高的层面，在长江经济带上闪烁光芒”，这是 历史 性的城市格局大变化，是500年未有的大变革，长江新城的建立引领武汉奔向“青年之城、梦想之城、创新之城、活力之城”，建设长江新城，是一个关乎复兴大武汉的梦想，武汉的自觉选择，将为这座城市带来丰厚的回报。

长江主轴还是挺有必须的，但搞个长江新城没必要，说实话也不看好，把光谷建好，光谷就是武汉城市亮点区块，还有就是加快中心城区旧城改造，加强各个新城区建设

武汉现在的当务之急绝对不是规划一个长江新城，光谷已经走了一个非常好的开端，还有极大的开发空间，而所谓的长江新城确前途未卜，充满了未知之数，长江新城要规划建设，但是远远不是现在，光谷眼看就是硕果累累，在这个时候放着光谷大好的前景不去建设而分散精力去搞一个长江新城不符合武汉的发展，希望陈书记能够着眼武汉的大局，能够确实的为武汉人民谋福祉，为国家的长远布局和利益出发，长江主轴的概念还是非常好看，对于提升武汉的城市形象有非常大的好处，这点大赞

看看上海的规划，武汉真的很失败！比如上海把大众 汽车 生产部放到了和江苏交界的安亭镇上，这企业再怎么样膨胀发展，不会对上海市区有什么影响或威胁！看看武汉，把个占地的神龙富康车企从十堰强行搬到汉阳，汉阳这边现在想发展壮大，你能让这尊神搬的走了吗？要多少钱才能搬的走啊！不搬走，市中心有个车企在里面，不是很好笑吗？短视！

从国家层面看，“一带一路”、长江经济带、中部崛起等国家重大战略聚焦武汉，多重机遇叠加，赋予武汉新的发展动能和新的城市职能，武汉正处于最好的发展时期。国家需要武汉有一个国家级新区托起长江经济带的脊梁，参与全球竞争。

从武汉市自身发展需求看，武汉与长江经济带上的上海和重庆在GDP、人口规模及用地规模上均存在一定差距；核心职能不聚集，高端产业和现代服务业不集中；城市亮点板块不突出，没有集中代表武汉城市实力和形象的区域；此外，武汉的传统优势还没有充分发挥，以上都促使武汉要建设长江新城。

城市价值体现在三个方面：一是经济方面，长江新城可以成为高端经济、高效产业的载体；二是文化方面，可使武汉的知音文化、三国文化、商埠文化、荆楚文化、首义文化等融入长江文明；三是城市建设方面，进一步发挥武汉市滨江滨湖特色，打造宜居宜业宜游的场所。

这种发展模式无疑是抽干湖北省的血来发展武汉市，把个省会城市非要照着直辖市的模式来发展，这近似畸形的发展将导致湖北经济严重不均衡，也将使武汉更加臃肿过度肥胖。个人认为应该以武汉为中心加快发展咸宁、孝感、鄂州等这些武汉周边的卫星城市，主辅相成才有利于区域经济的长远发展，武汉已经很大了再造个超级大武汉对湖北经济的均衡发展真的好么？

这个新区的新意很难描述.如果建成经济金融中心,其它的就都好解决了.如建一个武汉证券交易中心,则相关的银行,贸易, 旅游 ,服务就都会跟上.

要不,以自贸为主+驻武汉领领馆集中区.

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